Как открутить диск на болгарке — без ключа. Как поменять диск на болгарке

Из-за вышеперечисленных проблем не всегда возможно извлечь диски обычным способом. Поэтому рассматриваются все методы устранения износа.

Выбор и замена дисков для болгарки

Угловые абразивы, широко известные как болторезы, широко используются на строительных площадках и в быту для ремонта. С их помощью можно выполнять различные технические процессы. Чтобы выбрать подходящий инструмент для конкретного вида работ, необходимо ознакомиться с дисками и принадлежностями, имеющимися на машине. Инструменты машины подбираются в соответствии с их размером и назначением.

При выборе шлифовального диска убедитесь, что внешний диаметр инструмента не превышает максимально допустимый диаметр углового абразива. Например, если угловой круг предназначен для колес с максимальным диаметром 125 мм, колесо диаметром 230 мм не может быть размещено. Некоторые объяснения этому следующие:.

• будет превышена линейная скорость режущей кромки, что чревато разрушением абразивного круга и нанесением травм пользователю;
• у маленькой болгарки не хватит мощности, чтобы работать с большим инструментом;
• установка насадки, превышающей допустимые размеры, требует снятия защитного кожуха, а это уже нарушение правил безопасности.

Шлифовальные круги выпускаются стандартных размеров: 115, 125, 150, 180 и 230 мм. На современных угловых жатках диаметр подшипника (диаметр вала, на котором крепится инструмент) почти такой же, равен 22,2 мм. Если у вас более старая модель токарного станка, вам придется использовать адаптер с кольцом другого диаметра.

Шлифовальные круги всех размеров имеют специальную маркировку, из которой можно узнать следующую информацию: диаметр и толщину диска, диаметр руки, максимальную скорость вращения и их предполагаемый материал.

Назначение дисков и насадок

Шлифовальные круги делятся на различные типы в зависимости от области применения.

Отрезные диски

Наиболее распространенной задачей, выполняемой на электротехнических предприятиях, является резка различных материалов. Материал, подлежащий резке, также определяет выбор материала инструмента.

1. Резка металла. Отрезной диск по металлу изготавливается из кристаллического глинозёма корунда, а также из синтетического корунда, называемого электрокорундом. Основной цвет кругов для резки металлов – синий.
2. Резка камня и бетона. Для резки камня следует выбрать диск из другого абразивного материала – карбида кремния. Данный абразив с легкостью режет белый кирпич (силикатный) и шифер. Но чтобы разрезать красный кирпич, некоторые виды бетона или керамическую плитку, данный материал круга не подойдет. Диски для камня выпускаются зеленого цвета.
3. Резка керамической плитки, красного кирпича, керамогранита и бетона. Для этих целей уже используют алмазный диск. Изготавливается данная насадка из металла, на режущую кромку наносится абразивная масса с алмазной крошкой. На рисунке выше представлен сегментированный пильный круг, предназначенный для сухой резки материала. Цельнометаллические диски при работе требуют водяного охлаждения.

Поэтому, если вы планируете использовать пилу по дереву, необходимо соблюдать меры предосторожности. Пила должна быть оснащена защитным кожухом и рукояткой, а пользователь должен носить лицевой щиток или очки. Также запрещается резать этим инструментом материал, не предназначенный для этого инструментального материала.

Деревянные диски считаются самым безопасным типом, при этом цепь бензопилы крепится в последнюю очередь. Когда инструмент заблокирован, цепь находится на месте, а пильный диск вращается без нагрузки, снижая риск травмирования пользователя.

Обдирочные

Цепные пилы используются при удалении краски или других покрытий, а также ржавчины на поверхностях. Поставляется в форме диска или чаши с встроенной металлической проволокой.

Проволока в этих насадках может быть составной или незаметной. Толщина также может варьироваться. Чем толще проволока, тем грубее аксессуар типа лотка или чашки, и наоборот.

Шлифовальные

Шлифовальные круги и принадлежности используются для выравнивания и полировки различных поверхностей (например, металла, дерева, пластика). Для измельчения часто используются лепестковые типы. Они состоят из нескольких «лепестков», сделанных из наждачной бумаги. Размер зерна наждачной бумаги может быть выбран в зависимости от типа требуемой отделки или обработки поверхности.

Наждачную бумагу можно также прикрепить к голове с помощью липучки. Такие инструменты ввинчиваются в корпус углового абразива.

Для абразивных поверхностей предлагаются специальные диски и аксессуары в виде войлочных или тканевых дисковых подушек.

Как правильно поменять диск на болгарке

Шлифовальные круги являются расходным материалом и рано или поздно подлежат замене. Они устанавливаются на вал электрофрезы с затяжным фланцем (гайкой), в который вкручивается M14. Для снятия гайки машина должна поставляться со специальным открытым ключом со штифтом на одной стороне.

Поэтому для замены режущего инструмента выполните следующие действия.

1. Обесточьте аппарат, выдернув вилку из розетки.
2. Зафиксируйте шпиндель УШМ с помощью кнопки, расположенной на передней части корпуса. При нажатии кнопки стопор входит в отверстие диска, установленного в редукторе, чем и фиксирует шпиндель в неподвижном положении.
3. Вставьте штыри ключа в отверстия на прижимном фланце.
4. Удерживая фиксатор одной рукой, другой рукой проверните ключ влево (против часовой стрелки), пока гайка не сорвется с места. Далее ее можно открутить без ключа и снять с вала. В данном случае шпиндель УШМ вращается по часовой стрелке. Но в какую сторону откручивать гайку, если у вашего аппарата вращение вала происходит против часовой стрелки? Запомните: прижимной фланец всегда следует откручивать в прямо противоположном вращению вала направлении.
5. Теперь можно сменить инструмент, предварительно сняв старый. Если вы заметили, что внутри кожуха скопилась грязь, то следует снять нижний фланец и с помощью стальной щетки удалить загрязнения со всех поверхностей.

После выполнения вышеуказанных действий замена инструмента считается завершенной.

Все манипуляции с угловым шлифовальным лотком должны быть полностью отключены от электросети (вилка должна быть выдернута из розетки). При случайном включении кнопки загрузки активируется электродвигатель, и шток поршня начинает вращаться с высокой скоростью. Травмы неизбежны.

Как меняют диск болгарки в обычной ситуации

Режущий диск подлежит замене в любое время. Если использование устройства становится затруднительным, необходимо заменить диск.

Важно: Отключите устройство от источника питания при замене дисков или выполнении других ремонтных работ. Это основное правило безопасности.

Пошаговый алгоритм

В нормальном режиме, если проблем нет, замена диска не представляет проблемы. Каждый производитель инструмента описывает полный рабочий процесс в инструкции по эксплуатации.

Сначала диск должен быть закреплен на головке фюзеляжа с помощью прилагаемой страховочной гайки. Фреза поставляется с гаечным ключом открытого типа.

Теперь о том, как снять диск с мельницы:.

1. Первым делом осуществляется фиксирование шпинделя. Для данной работы следует воспользоваться специальным фиксатором, расположенным на оборотной стороне прибора. При нажатии на кнопку, закрепляется редуктор, пресекая, таким образом, возможное движение.
2. Работнику нужно вставить ключ в отверстие. Затем удерживая фиксатор, повернуть ключ против стрелки часов, тем самым сдвигая гайку, а затем зажать и открутить ее рукой.
3. Следующим действием будет снятие фиксатора, поврежденного круга и нижнего фланца. После снятия деталей, можно заметить несколько слоев подгоревших в процессе работы веществ. Загрязнение следует удалить с помощью стальной щетки.
4. После очищения нижний фланец возвращают на первоначальную позицию. При этом обязательно следует совместить проточки шпинделя с видимыми пазами фланца. Поверху устанавливается прокладка.
5. Следующим этапом станет установка диска на прибор и закрытие прокладкой.
6. В завершение, нужно руками закрутить верхний фиксатор, придерживая режущий диск. Одновременно нужно зажимать фиксатор шпинделя и докрутить фланец.

ВАЖНО! Не затягивайте крепеж слишком сильно. В противном случае существует риск того, что колесо оторвется и будет вибрировать из стороны в сторону.

Почему возникает проблема заклинивания диска в болгарке

Если работы выполняются на машине, работающей в режиме низкого пуска, вовлечение происходит очень редко. Однако на высоких скоростях может произойти следующее

• Угловая скорость вращения диска падает при сопротивлении, в результате чего он начинает тормозить.
• Но двигатель в таком случае по-прежнему работает на своих оборотах, силой увлекая вперед по кругу редуктор и шпиндель.
• Из-за этого диск впрессовывается, происходит затягивание по нанесенной резьбе шпиндельной головки.

ВАЖНО: Даже самые известные марки угловых абразивов могут зажевать лотки и вызвать неисправность машины.

На проблему может влиять целый ряд факторов.

• установка слишком большого круга;
• чрезмерная мощность болгарки, к примеру, фирмы Бош или Интерскол;
• массивность ротора;
• увеличение сопротивления.

Диск на болгарке заклинило: как быть и что делать

Заменить принадлежности устройства очень сложно, особенно в случае повреждения режущего элемента или самого двигателя, если речь идет о принадлежностях устройства. Существует множество методов снятия колеса с помощью болторезов, каждый из которых необходимо подробно описать.

Как заменить диск вращением в противоположную сторону

Положительные стороны методики:.

Новички считают, что если абразивная пробка в углу испорчена, то исправить ситуацию уже невозможно. Однако это не так.

Шлифовальный круг необходимо вращать из стороны в сторону. Защищая ранее руки толстыми перчатками, вы должны время от времени задевать переднюю кромку колеса. 2-3 сильных удара, после чего гайка может быть полностью удалена.

Ремонт с помощью рожкового ключа и торцевой головки

Чтобы устранить поломку таким образом, необходимо приспособить принадлежности, т.е. ключ на 16 мм и муфту на 23,5 мм. Ключ следует выровнять на 4 мм и четырьмя щипцами вынуть из паза.

Затем ключ помещается под диск, обращенный к фланцу устройства, и поворачивается в противоположном от диска направлении. Таким образом, можно успешно заменить колесо.

Нагрев

Нагрев — популярный и эффективный метод удаления диска с устройства. Для его использования необходимо нагреть ограничительную гайку. В результате фланец снимается гораздо легче.

Внимание! В связи с опасностью разрушения принадлежностей мельницы во время нагрева, процедуру следует проводить осторожно и постепенно.

С помощью обыкновенного гвоздя большого размера

Для работы требуются гвозди диаметром 100 мм. Их концы должны быть U-образной формы и загнуты. После этого он должен легко войти в стандартное отверстие в крепежном фланце. Затем необходимо снять защелку, снять головку защелки, установить защелку и повернуть держатель. Хотя этот метод считается простым, он требует специальных навыков и подходит не для всех моделей.

При помощи газового ключа

Выбор газового ключа — один из самых эффективных способов удаления заблокированных дисков. Обратите внимание, однако, что при снятии ограничителя существует риск повреждения держателя вала или ограничительной гайки.

Перфоратор и дрель в помощь

Инструмент должен быть настроен на режим переключения, средняя мощность. Подходящей принадлежностью является дрель объемом 6 мл. Его следует установить на конец отверстия в накидной гайке, аккуратно стабилизировать вал на своем месте и короткими движениями извлечь.

Важно: Этот метод может устранить даже сильную помолвку.

Способ выстукивания гайки

Этот метод похож на метод, описанный выше, но для его использования подходит зубило.

После закрепления головки корпуса постучите по концу крепежного отверстия. Затем держатель можно переместить, чтобы снять его вручную, и изменить при необходимости.

Сначала диск должен быть закреплен на головке фюзеляжа с помощью прилагаемой страховочной гайки. Фреза поставляется с гаечным ключом открытого типа.

Как снять диск с болгарки без ключа

Самый надежный метод — купить новый ключ. Для раздвижных ключей, которыми можно регулировать шлифовальный фланец или губки определенных углов, можно выбрать стандартный гаечный ключ с открытой кромкой. Однако ключи для таких инструментов, как угловые съемники, продаются не во всех строительных магазинах, и бывает трудно найти подходящий по качеству и потребностям. Даже если универсального ключа нет, мы предлагаем несколько советов, с помощью которых можно легко заменить диски для шиномонтажа. Это экономит деньги и нервы.

Метод №1

Используйте газовый ключ. Используйте французский гаечный ключ, чтобы подцепить гайку, а затем снимите ее без особых усилий. Недостатком этого метода является то, что он также может раздробить орех и нарушить страховку вращения.

Метод №2

Можно изготовить заводские самодельные ключи. Вам понадобятся очень длинные ногти (не менее 10 см). Вы должны посмотреть на его голову, пик и в целом придать ему форму. Затем согните его так, чтобы столбик будущего инструмента вошел в отверстие во фланце.

Когда гайка надежно закручена, поместите металлический стержень между губками клешни и захватите его обеими руками, чтобы начать вращать конструкцию в направлении вращения круга. В то же время необходимо затянуть и удерживать кнопку ответственности на защелке. Этот метод очень безопасен, но требует много времени и дополнительных инструментов, таких как молоток, утюг или тиски.

Метод №3

Как извлечь диск из ключа без ключа? Используйте долото. Перед заменой диска обработайте вал фюзеляжа WD 40 и подождите не менее 15 минут. Затем поместите тонкий холодный конец под углом к отверстию для гайки фланца и осторожно постучите молотком по всей поверхности. Рано или поздно, с помощью легких ударов, гайка снимается, и вы можете извлечь ее вручную. Недостатком этого метода является риск разрушения отверстия и повреждения фланца.

Метод №4

И здесь мы говорим о нагревании орехов. Если невозможно снять угловую шлифовальную гайку вручную, ее необходимо нагреть газовым пламенем или автоматической горелкой. Надевайте перчатки при снятии фланца, чтобы не обжечься. Этот способ является самым опасным из всех предложенных, так как подшипники и масло в угловом редукторе могут перегреться.

Итоги

Наконец, я хотел бы сделать несколько важных замечаний о замене дисков на вашей машине.

Устанавливайте на угловой абразив только диски правильного размера. Необходимо строго соблюдать правила безопасности, не снимайте защитный кожух ножа для установки дисков большего диаметра. При выборе дисков учитывайте модель электроинструмента, скорость вращения шпинделя и источник питания.

Помните, что если диск вращается по часовой стрелке, то гайка также должна быть выпрессована и закручена против часовой стрелки.

Самое главное, что нужно помнить при замене дисков, — это не нарушать правила безопасности, но все операции должны выполняться при выключенном инструменте.

Абразивные круги можно закрепить на тисках вместо стали. В этом случае, чем ровнее остатки инструмента между фланцами, тем быстрее его можно извлечь и открутить гайку вручную.

Как сменить диск: пошаговая инструкция

1. Отключить болгарку от электрической сети и специальной кнопкой заклинить вал вращения с диском.
2. Отвернуть стопорную гайку специальным ключом с двумя выступами. Если гайка затянулась в результате заклинивания диска, то её можно: попытаться открутить газовым ключом, нагреть резаком и резко охладить (поможет на 100%, но нужно быть очень аккуратным), выпилить остатки диска с помощью ножовки по металлу. Быстрозажимные гайки — это довольно сложное устройство, которое откручивается и закручивается от руки с помощью откидной ручки.
3. Снять старый диск.
4. Поставить новый диск на посадочный фланец.
5. Завернуть и закрепить ключом стопорную гайку.
6. Замена завершена.

Видеоинструкция: как снять старый и поставить новый круг на болгарку

Резюме. Сменные лезвия делают фабрику, так же как короля делает его аккомпанемент. Они расширяют спектр применения на производстве, значительно повышая производительность, требующую больших затрат времени, и качество выполняемой работы.

В неосторожных руках угловые абразивы могут быть опасны. Их диски могут блокировать тело фигуры, проникать во фрагменты и разлетаться в разные стороны. Качественное изготовление деталей, правильный выбор и надежное размещение колеса на приводном валу ремкомплекта могут свести риски к минимуму.

Подпишитесь на канал yandex.zen